Elektrikli araç radyatörü, radyatörün çalışma prensibi

Yeni enerji araçları son dönemde oldukça popüler. Esas olarak elektrikli araçların ısıtma ve soğutma sistemlerinde kullanılan elektrikli araç radyatörü de giderek popüler olmaya başladı, ısı dağıtma modülünde elektrikli araç radyatörü, esas olarak elektrikli araçlar için ısıyı dağıtmak için kullanılan önemli bir rol oynuyor. Daha sonra elektrikli State Xiaobian sizi elektrikli araç radyatörüyle tanıştıracak!

Elektrikli araç radyatörü, radyatörün çalışma prensibi – ısı dağıtma yöntemi

Motor ceketinden gelen sıcak su, yukarıdan aşağıya veya yanlara doğru birçok küçük parçaya bölünür ve ısısını çevredeki havaya dağıtır. Isı dağılım alanını artırın ve suyun soğumasını hızlandırın. Soğutma suyu radyatörden geçtikten sonra sıcaklığı 10 ~ 15°C kadar azaltılabilir. Radyatörden gelen ısının en kısa sürede uzaklaştırılması için radyatörün arkasına radyatörle birlikte çalışacak fan takılmaktadır. Cebri su soğutma sisteminin soğutma gücü genel olarak motorun devrinden, krank milinin devrinden, pompa ve fanın devrinden ve dış sıcaklıktan etkilenir. Dış sıcaklığın yüksek olması gibi kullanım koşulları değiştiğinde, motor düşük hızda ve büyük yükte çalışır ve soğutma yoğunluğunun güçlü olması gerekir, aksi takdirde motorun aşırı ısınması kolaydır.
Elektrikli araç radyatörü, radyatörün çalışma prensibi - prensip tanıtımı

Araştırmaya göre mevcut elektrikli araç radyatörünün genellikle alüminyum alaşımlı malzemeden yapıldığı, su borusu ve soğutucunun alüminyumdan yapıldığı, alüminyum su borusunun düz şekilli olduğu, soğutucunun oluklu olduğu, dikkat edilmesi gerekenler ısı dağıtma performansı, kurulum yönü hava akış yönüne dik olmalı, rüzgar direnci küçük ve soğutma verimliliği yüksek olmalıdır. Soğutucu radyatör peteğinin içine akar ve hava radyatör peteğinin dışına çıkar. Sıcak soğutucu, ısıyı havaya dağıttığı için soğur ve soğuk hava, soğutucu tarafından yayılan ısıyı emdiği için ısınır ve genel sirkülasyon yoluyla ısı dağılımını sağlar.
Elektrikli araç radyatörü, otomobil su soğutmalı motor soğutma sisteminin önemli bir parçası olduğundan ve Çin otomobil pazarının giderek daha geniş çapta gelişmesiyle birlikte, elektrikli araç radyatörü de hafif, uygun maliyetli olma yönünde gelişmeye başladı. ve kullanışlı, şu anda Çin'in elektrikli araç radyatörü esas olarak DC tipi ve çapraz akışlı tip iki kategoriye ayrılmıştır. Isıtıcının çekirdeğinin yapısı iki kategoriye sahiptir: boru şeklinde plaka tipi ve boru şeklinde bant tipi. Boru şeklindeki radyatörün çekirdeği bir dizi ince soğutma tüpünden ve bir soğutma kanadı yapısından oluşur. Soğutma tüpü, hava direncini azaltmak ve ısı transfer alanını arttırmak için düz dairesel bir kesite sahiptir.